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波音 ( (US-BA) ) 周一 (19 日) 向員工表示，2017 年在商用客機部門將持續裁撤工作崗位，主因為來自空巴的激烈競爭，以及新訂單的下滑。
「雖然我們在降低成本，提高飛機的可購買性上取得進展，但 2017 年我們還需要做得更多。我們必須在明年持續降低我們的人力規模。」波音於公司內部訊息上指出。
波音表示，一開始將採取遇缺不補，以及自願離職，最後的手段才是裁員。
波音在 2016 年裁撤商業客機部門人力達 8%，包括降低主管人力達 10%。發言人表示，在降低人力上沒有一個特定的目標，並且也持續地在降低非勞工成本上的開支。
截至 12 月 15 日為止，波音今年共拿到 468 張訂單，遠低於 2015 年的 768 張以及 2014 年的 1432 張。波音在未來幾年積了 5600 張訂單，多數是單走道的 737 客機。
波音與歐洲的空巴陷入了激烈的競爭，讓雙方陷入了降價搶訂單的壓力；也因此，兩者皆從降低內部成本，以及壓低給供應商的價錢來保留利潤禮物。
空巴 11 月向工會表示，將刪減 1200 個工作崗位。航空公司變得保守，有幾個原因，包括地緣政治及經濟的不確定性。全球金融危機後前所未有的成長，現在也已經放緩，衝擊到了航空業。
波音上周宣布，將從 8 月起降低獲利良好的長程 777 客機的產量，從原先的每月 8.3 架或每年約 100 架，降到每個月 5 架。
波音執行長 Dennis Muilenburg 10 月表示，正在評估是否該在這個 10 年底將 787 夢幻客機的產量從 12 架提升到 14 架，儘管訂單還未敲定。
波音商用客機部門 2016 年初還超過 8.25 萬個工作崗位，多數在華盛頓州。而截至最近的 11 月 24 日的資料，現在只剩約 7.74 萬個。
雖然銷售疲軟，但波音並沒有虧待股東─它上周宣布提振股利，並核准了 72.5 億美元的新股購買計畫。
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紙風車368兒童藝術工程自2006年12月24日起跑，到今年屆滿10週年，紙風車劇團今天(3日)舉行10年大會慶祝，紙風車文教基金會董事長柯一正感謝社會各界大家一起和紙風車一同完成了這項藝術壯舉，並表示兒童藝術工程會繼續下去，但內容與形式會再求新求變。
紙風車兒童藝術工程自2006年12月24日在宜蘭員山展開第一場演出開始，就堅持不申請政府補助，完全靠民間捐款，截至今年1月初為止，累積近6萬人相挺捐款，捐款金額達新台幣3億9千多萬元，共完成606場演出，參與觀眾多達135萬人。
紙風車文教基金會董事長柯一正指出，10年的背後，沒有社會各界的支持和辛苦演員們的付出，不可能完成這項任務，10年來從319兒童藝術工程到368兒童藝術工程，紙風車走遍全國鄉鎮，讓孩子接觸藝術，連外國人都做不到，未來兒童藝術工程在演出的內容與形式也一定會和過去有所不同。柯一正說：『(原音)我們會用各種不同的形式，來讓我們的小孩得到快樂，在這個築夢的世代，我們希望更多的小孩有更多的笑容。』
紙風車表示，不論大環境如何轉變，紙風車368鄉鎮市區兒童藝術工程是台灣孩子藝術的第一哩路，期待更多人支持捐款，為台灣孩子的未來做些事。
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